Klaim Unggul soal Baterai, Motor Listrik eMOA Meluncur di Indonesia dengan Harga Segini

Jakarta, tonosgratis.mobi – Pasar sepeda motor listrik di Indonesia semakin ramai dengan berbagai pilihan, salah satunya eMOA. Sepeda motor listrik yang diluncurkan PT. Aki Motorindo hadir dalam dua jenis.

Kedua model tersebut adalah eMOA E1 dan E2 yang dirakit langsung di pabrik yang berlokasi di Kawasan Industri Jaabek, Cikarang, Jawa Barat. Kedua motor ramah lingkungan ini punya tampilan sporty dengan pilihan warna berbeda.

Pembukaan konferensi tersebut disampaikan oleh Presiden Dewan Permusyawaratan Nasional Indonesia Bambang Soesatyo, Presiden Kamar Dagang dan Industri Korea Selatan di Indonesia Lee Kang Hyun, perwakilan sejumlah kementerian, organisasi Korea-Indonesia, pengusaha internasional. dan perwakilan dari manufaktur. Perusahaan, dan perusahaan manufaktur juga hadir pada peluncuran tersebut.

Direktur Jenderal PT. Aki Listrik Motorindo, Park Jae Han mengatakan, nama eMOA merupakan singkatan dari Elektrik Motor Aku, dimana pihaknya menggandeng perusahaan lokal. Ia juga mengisyaratkan kehadiran eMOA mendukung program Net Zero Emission (NZE) yang dicanangkan pemerintah.

“Kami siap mendukung program pemerintah dalam melaksanakan transisi energi untuk mendukung tujuan Indonesia zero emisi (NZE) pada tahun 2060 atau lebih awal,” ujarnya saat pembukaan Kawasan Industri Jabek, Cikarang, Jawa Barat, yang dikutip tonosgratis.mobi . Otomotif, Kamis 5 September 2024.

Sesuai spesifikasinya, eMOA E1 mampu menempuh jarak hingga 140 km atau rata-rata 30 km per jam dengan kecepatan konstan. Baterainya adalah LFP/LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate) berkapasitas 72V 45AH. 

EMOA E1 ditenagai motor brushless 2000 W dengan torsi 37 N/m. Sedangkan kecepatan maksimumnya 70 km per jam dan memiliki empat model. Waktu untuk mengisi penuh baterai eMOA E1 adalah 4 – 5 jam. 

Fitur-fiturnya pun semakin menunjang keseharian pengguna, antara lain lampu depan proyeksi tersembunyi dengan DRL terintegrasi, lampu belakang, dan lampu hazard LED (indikator berkedip). Ia juga dilengkapi mode sakelar opsional, sakelar pintar terintegrasi, dan ketahanan air IP 65 untuk motor HUB. 

Sebagai kelas atas, eMOA E1 memiliki enam pilihan warna yaitu Cream Beige, Shadow Black, Steel Grey, Maroon Red, Arctic White, dan Cobalt Blue. Harganya saja Rp 29.750.000 (belum dipotong subsidi pemerintah sebesar Rp 7 juta).

Sedangkan eMOA E2 memiliki jangkauan hingga 100 km dengan kecepatan rata-rata 30 km per jam. Baterai yang digunakan adalah LFP/LiFePO4 (lithium iron phosphate) berkapasitas 72 V 30 AH. 

EMOA E2 ditenagai motor brushless 1200W dengan torsi 31 N/m, kecepatan maksimum 60 km per jam dan empat mode kecepatan.  Waktu pengisian penuh baterai eMOA E2 adalah 4-5 jam, dan fiturnya tidak jauh berbeda dengan eMOA E1. 

Model ini hadir dalam enam pilihan warna, antara lain Shadow Black, Cobalt Blue, Maroon Red, Steel Grey, Graphite Purple, dan Arctic White. Soal harga, E2 dibanderol Rp 23.750.000 (tanpa subsidi).

Menurut Han, keunggulan sepeda motor listrik eMOA adalah penutup baterainya yang mampu menjangkau jarak hingga 140 km. Kemudian proses perakitan di Indonesia dan mendapatkan garansi suku cadangnya.    “Jadi bagaimana kita menyediakan aki yang minimal bisa menjangkau 100 km, itu yang penting. Misalnya tukang ojek harus bepergian setiap hari. baterai. yang kami prioritaskan,” ujar Park Jae Han.

Han mengatakan eMOA menggunakan baterai litium-besi-fosfat yang dipadukan dengan teknologi sistem manajemen baterai (BMS) agar mampu mengarahkan daya secara efisien guna mencapai jangkauan maksimum. 

“Aki merupakan salah satu bagian terpenting dalam sebuah sepeda motor listrik, karena sekitar 70% komposisi sepeda motor adalah baterai, itu kuncinya,” tegasnya.

Sementara itu, Bambang Soesatyo mengucapkan selamat atas peluncuran sepeda motor listrik eMOA. Ia meyakini sepeda motor kini berperan sentral dalam menggerakkan perekonomian. 

Menurutnya, selain sebagai alat transportasi, sepeda motor di masyarakat juga meningkatkan ketersediaan dan distribusi produk, khususnya bagi usaha kecil dan menengah yang menjadi tulang punggung perekonomian.

Kehadiran eMOA diharapkan dapat membantu mengurangi polusi udara di tanah air. Kami mendukung kebijakan pemerintah yang memberikan subsidi sebesar 5 hingga 10 juta kepada masyarakat yang ingin mengganti sepeda motor konvensional dengan motor listrik, kata Bamsoet. .

Han menjelaskan, yang membedakan eMoa dengan produsen atau distributor adalah proses perakitan sepeda motor dan pembuatan baterainya dilakukan di pabrik lokal. Dia menjelaskan, pihaknya merakit sepeda motor dan membuat baterai di pabrik di Jababek, Cikarang. 

Pabrik pertama ini memiliki luas 3.500 m2 dengan luas permukaan kurang lebih 30.000 m2.  Han kemudian menegaskan, pihaknya akan terus mengembangkan jaringan penjualan dan distribusi untuk memudahkan pencarian skuter listrik eMOA, sehingga pelanggan tidak perlu khawatir dengan aspek purna jual. 

“Banyak yang khawatir dengan aftermarket skuter listrik dan ketersediaannya. Namun dengan beraninya kami memproduksi baterai dan mengoleksi skuter listrik, kami berharap ketersediaannya di masyarakat semakin meningkat,” kata Han.

“Jadi salah satu tujuannya adalah agar semua part ke depan bisa ditemukan secara lokal sehingga benar-benar zero hingga 100% produksi di Indonesia,” tegasnya, dimana eMOA kini sudah mencapai 50 persen lokal. Cara Alva Jual Sepeda Motor Listrik Saat tak ada subsidi bagi pabrikan roda dua Indonesia, Alva menanggapi subsidi sepeda motor listrik Rp 7 juta dari pemerintah yang tercatat sudah terpakai dan tak lagi ada. . tonosgratis.mobi.co.id 4 November 2024