Banyak KRL Sudah Uzur, KAI Minta Suntikan Negara Rp 2 Triliun

Presiden Lipata, Presiden Lipata PT Kayiaeen, akan mengubah Indonesia Indonesia (KCI) dari proposal modal Uzur ini pada tahun 2024. “Penting untuk membeli dan menukar.

Wayiek mengatakan bahwa 1088 unit kereta KRL adalah 30 tahun atau lebih. Karena kompensasi bursa saham pada waktu -waktu sebelumnya dilakukan melalui impor serangkaian kereta.

“Kunjungan ke jumlah perangkat KRL dan peningkatan penumpang diperkirakan akan meningkat dan mengurangi peningkatan KRL atau untuk mengurangi periode tersebut. Lebih banyak penumpang

Selain itu, hingga 202 juta orang dengan penumpang Jabodeetakek KRL akan terus tumbuh di masa depan. Pada tahun 2026, jumlahnya diperkirakan akan berkendara di 398 dan penumpang menjadi 410 juta penumpang.

“Jika tidak ada tambahan dari jam tertinggi, itu akan mencapai 2027 atau 223 persen pada 2026,” jelasnya.

Jika menambahkan PMN diberikan untuk meningkatkan jumlah perangkat, lulus Jabdodetatabekekek KRL harus tetap 159 persen pada tahun 2027.

“Jadi itu masih merupakan kepadatan normal, jadi pada jam -jam tertinggi masyarakat,” tambahnya.

Untuk mencapai tujuan ini, Kyle mempercayakan pembelian fasilitas KRL untuk 2023-2027, total biaya total biaya 9,18 triliun.

Kereta baru akan ditransfer ke pembelian Clare baru, hasil PT (persero) atau tambahan ke empor KRL baru.

Untuk II untuk 20242424, pendapatan modal sekitar 310 miliar rubel. Investasi KRL ini dibeli pada tahun 2025 pada semester pertama 2,37 triliun rubel 3 37 triliun rubel, Rp 3,61 triliun 3,61 triliun.

“Jadi pemenuhan PMN 22424 pada tahun 20024 pada tahun 20024 pada tahun 2024. Semester dan 2025 semester,” Idiek menyimpulkan.