tonosgratis.mobi, Jakarta – Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi terus bekerja sama dengan PT Kereta Api Indonesia (KAI) untuk memastikan kelancaran layanan kereta api mudik Lebaran 2024.
Sedangkan pada periode angkutan Hari Raya 2024, PT KAI Daop I menyediakan 1.664 kereta api (KA), rata-rata 76 kereta per hari. Pada saat yang sama, terjadi penambahan 366 KA baru, rata-rata 17 KA per hari.
Menteri Perhubungan Budi mengatakan, banyak hal yang dilakukan untuk meningkatkan kenyamanan penumpang selama perjalanan pulang pergi.
Pertama, KA Lebaran dari Jakarta beroperasi dari empat stasiun yakni Stasiun Pasar Senen, Stasiun Gambir, Stasiun Manggarai, dan Stasiun Bekasi.
Kedua, PT KAI menambah dua jalur kereta api baru di Jawa Barat, yakni KA Pangandaran jalur Stasiun Gambir hingga Stasiun Banjar, dan KA Stasiun Gambir Papandayan jalur Stasiun hingga Stasiun Garut.
Hal ini dilakukan demi kenyamanan penumpang dan memisahkan penumpang agar tidak berkerumun di satu stasiun, kata Menhub dalam keterangannya, Senin (25 Maret 2024).
Sekretaris Perhubungan Budi juga mengucapkan terima kasih kepada pejabat yang memberikan pelayanan maksimal dalam pelatihan penumpang dan koordinasi berbagai departemen untuk menjamin kelancaran lalu lintas.
“Semuanya kami lakukan dengan baik. Saya menyapa beberapa penumpang dan bertanya kepada beberapa penumpang. Kebanyakan dari mereka mengucapkan terima kasih kepada KAI. Kami berharap apa yang kami lakukan ini baik untuk negara dan kami akan memberikan pelayanan yang baik. Dia berkata.
Sebelumnya diberitakan, PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI mencatat, tiket kereta api domestik telah terjual sebanyak 1.230.754 tiket selama Lebaran. Jumlah tersebut setara dengan 41% dari total tiket kereta api yang tersedia untuk dipesan oleh masyarakat.
Berdasarkan pantauan data Minggu (3/10) pukul 07.30, volume penjualan tiket kereta api jarak menengah dan jarak jauh pada periode H-10 (31 Maret) hingga H+10 (21 April) sebanyak 1.230.754 unit atau sebanyak 41 unit. % dari total “Sebanyak 3.009.733 tiket telah diterbitkan selama periode ini,” kata Vice President Public Relations KAI Joni Martinus dalam keterangannya, Minggu (3 Oktober 2024).
Jonny berharap penjualan tiket mudik lebaran terus meningkat karena penjualan masih terus berjalan. Ia mencontohkan, hari keempat Idul Fitri atau 6 April 2024 merupakan hari penjualan tiket kereta api tertinggi yakni sebanyak 82.186 buah.
Kemudian setelah lebaran, penjualan tiket KA tertinggi terjadi pada 14 April 2024 (H+3), yakni 84.950 tiket.
KAI juga mengingatkan, jika tiket yang diinginkan sudah terjual, pelanggan dapat memilih tanggal dan rute lain. Selain itu, pelanggan juga dapat memanfaatkan fitur konektivitas kereta api pada aplikasi Access by KAI yang akan membantu memberikan pilihan perjalanan dengan menyertakan konektivitas jadwal kereta.
Jalan cinta
Selama ini rute yang paling banyak disukai masyarakat saat berlibur adalah Jakarta-Surabaya, Jakarta-Surakarta, Bandung-Brida, Jakarta-Purwokardo, Jakarta-Malang dan koneksi lainnya.
Berikut daftar KA yang populer saat Lebaran: KA Airlangga, Pasarsenen – Surabaya, Pasar Turi (PP), KA Bengawan, Pasarsenen – Purwosari (PP), KA Kahuripan, Kiaracondong – Blitar (PP), KA Sri Tanjung, Lempuyangan – Ketapang (PP) KA Pasundan, Kiaracondong – Surabaya Gubeng (PP) KA Matarmaja, Pasarsenen – Malang (PP) KA Kertajaya, Pasarsenenen – Surabaya sambungan Pasarturi (PP) KA Progo, Pasarsenen – Lempuyangan (PP) KA Dharmawang, Pasarsenen – Surabaya Pasarturi ( PP) Kereta Brantas sambungan Pasarsenen – Stasiun Blitar (PP)
Sebelumnya diberitakan, PT Kereta Api Indonesia (KAI) wilayah operasi 9 Jember kembali mengoperasikan KA Mutiara Timur penghubung Ketapang dan Pasar Turi PP Surabaya.
KA Mutiara Timur akan kembali beroperasi mulai 30 Maret 2024 dengan kapasitas kereta double decker berkapasitas 80 tempat duduk.
Kereta Api Mutiara Timur pertama kali beroperasi pada 6 Maret 1972, 52 tahun lalu, dengan pelayanan kelas bisnis dan ekonomi.
Seiring meningkatnya minat penumpang, layanan ditingkatkan menjadi kelas eksekutif dan bisnis, dan rute diperpanjang hingga Yogyakarta pada tahun 2021. Namun karena situasi masih bencana Covid-19 dan perekonomian masih lesu, peminat KA Mutiara Timur terus menurun dan akhirnya tanggal 31 Mei 2022 menjadi KA terakhir.
“Setelah hampir dua tahun mogok, KA Mutiara Timur, salah satu KA tertua dan legenda masyarakat kawasan Matai, kembali melayani masyarakat Jalan Ketapang-Pasar Turi PP, Surabaya,” kata Direktur Hukum Cahyo Widiantoro Humas 9 Jember bersama KAI Daop, Rabu (6/3/2024).
Cahyo menambahkan, KA Mutiara Timur untuk sementara beroperasi pada tanggal tertentu, berangkat dari Stasiun Ketapang pada 30-31 Maret dan 8-12 April dengan jadwal pukul 21.45 WIB dan tiba di Stasiun Surabaya Pasar Turi pada pukul 04.21 WIB.
Sedangkan penerbangan yang berangkat dari Stasiun Surabaya Pasar Turi pada 31 Maret dan 9-13 April, dengan waktu keberangkatan dari Stasiun Surabaya Pasar Turi pukul 08.55 WIT dan waktu tiba di Stasiun Ketapang pukul 15.45 WIT.
Selama perjalanan, KA Mutiara Timur mengangkut 7 kereta penumpang kelas ekonomi dan 1 gerbong makan yang dilengkapi generator, dengan total kapasitas tempat duduk yang tersedia sebanyak 528 tempat duduk. Perjalanan kereta api sepanjang 312 kilometer dan tiket mulai dari Rp 180.000.
“Kembalinya KA Mutiara Timur bertepatan dengan Hari Raya Idul Fitri 2024 diharapkan dapat memberikan solusi bagi masyarakat di wilayah Daop 9 yang bepergian ke Surabaya atau sebaliknya tanpa membeli tiket dapat menggunakan KA ini,” kata Cahyo.