Categories
Otomotif

Tak Hanya Garang di Lapangan, Kapten Timnas U23 Rizky Ridho Juga Hobi Pelihara Vespa

tonosgratis.mobi, Jakarta – Kapten timnas U23 Indonesia Rizki Rido Ramadhani serta tim muda Guarda lolos ke babak 8 besar Piala Asia U23 (AFC). Selain bertenaga di lapangan, pemain asal Persia Jakarta ini juga memiliki passion terhadap mobil dan memilih Vespa asal Italia sebagai motornya.

Pemilik nomor punggung 5 timnas Indonesia itu memilih Vespa Primavera 150ie 3V sebagai penggantinya. Pemain yang dipercaya membela timnas Indonesia ini tentu ingin kuda besinya tetap stabil dan terawat, serta menjaga keutuhan dan kesuksesan dirinya dan tim luar biasa di lapangan. . Apakah itu

Oleh karena itu, Rizki Rido menugaskan kendaraan kesayangannya untuk diservis di Bengkel Skuter VIP di Surabaya.

Menurut Radian Mahandya Putra, pemilik Scooter VIP, bengkel tersebut sudah menjadi klien Rizky Rideau sejak tahun lalu.

Siaran pers resmi pada Selasa (24/4) menyebutkan, “Sudah ditingkatkan, terutama pada unit sabuk CVT. Menggunakan sabuk Polini berbahan Kevlar serta menggunakan kampas rem depan Polini dan kampas rem Polini belakang.” /2024).

Polini, sebaliknya, adalah pemain lama di negeri pizza, merek aftermarket yang khusus menjual sepeda motor Italia.

Misalnya saja pebalap papan atas MotoGP seperti Valentino Rossi yang merupakan mantan kompetitor MiniGP di tim Polini Motori Minibike yang sempat berada di masa kanak-kanak di awal karirnya, tambah Radian.

Sebagai informasi, biasanya Vespa Primavera Rizky Rideau digunakan untuk olahragawan di Surabaya.

“Itu memang bertujuan untuk memperbaiki CVT, dan kami akan berusaha memperbaikinya,” tutupnya.

Categories
Otomotif

Deretan Vespa Edisi Spesial yang Cocok untuk Dikoleksi

tonosgratis.mobi, Jakarta – Vespa telah menjadi skuter populer di Indonesia. Maka tak heran jika Piaggio Indonesia memperkenalkan beberapa model Vespa, dengan varian khusus ditawarkan dalam jumlah terbatas.

Berbicara tentang panduan khusus, ada beberapa model yang ditawarkan. Model ini didesain secara unik agar terlihat berbeda dari model biasa.

Berikut Vespa edisi khusus yang ditawarkan Piaggio Indonesia:

Vespa LX 125 i-Go Edisi Batik

Tersedia juga LX 125 i-Gba Batik Edition. Kedatangannya sekaligus menandai dimulainya produksi sepeda motor Vespa di Cikarang. Skutik edisi khusus ini memiliki nuansa Indonesia banget.

Hal ini terlihat pada warna Holiday Green yang dibalut dengan desain batik tradisional Indonesia. Keahlian lokal terlihat pada area ban, bagian depan, alas lantai bahkan bagian belakang tepong Vespa.

Selain itu, setiap pembelian sudah termasuk top case sepeda motor dan cover motif batik senada. Tak lupa plakat “Vespa Batik” dan jok berbahan kulit sintetis berwarna coklat yang menjadikannya unik.

Dari segi performa dan fitur mirip dengan LX 125 biasa. Ia mengusung mesin silinder tunggal 124,5 cc, 4 tak, 3 katup.

Tenaga maksimalnya bisa mencapai 10 PS pada 7.600 rpm dan torsi maksimal 10,2 Nm pada 6000 rpm. Namun harga jualnya lebih mahal yakni Rp 77 juta OTR DKI Jakarta.

Vespa 946 Edisi Terbatas Eksklusif

Vespa 946 10° Anniversario dipersembahkan sebagai perayaan 10 tahun Vespa 946. Edisi terbatas ini mengambil desain kelinci ikonik yang diambil dari kalender lunar tahun 2023 dengan 12 tahun mewakili setiap tanda zodiak.

Ini dirancang untuk merayakan Tahun Kelinci, simbol dan tanda perdamaian, kemakmuran dan penghargaan terhadap masa lalu. Unit eksklusif dijual terbatas, hanya 1.000 unit di seluruh dunia. Harganya fantastis, Rp 260 juta OTR DKI Jakarta.

Hanya ada satu pilihan warna, Verde 10° Anniversario. Warna hijau terlihat lembut dan elegan. Warna pearlescent sekilas terlihat seperti warna pastel, namun menjadi cerah jika terkena cahaya. Siluet kelinci yang berbeda terlihat jelas di bagian depan dan belakang.

Detail dibuat secara eksklusif. Ada simbol khusus di dunia yang menunjukkan 0/1000 unit produksi. Kemudian Vespa 946 “Bunny 10° Anniversario Limited Edition Signature” berada di bawah jok.

Memiliki sadel kulit berwarna hitam dengan detail jahitan. Itu dibuat dengan tangan menggunakan jarum dan benang. Hal serupa juga dilakukan pada hand grip pada motor ini.

Berbicara soal mesin, Vespa 946 10° Anniversario memiliki mesin yang mirip dengan model 946 Armani, RED, dan Dior. Rangkanya memiliki mesin 150 cc, 3 katup, silinder tunggal, berpendingin udara, dan mesin injeksi.

Vespa mengklaim motor ini mampu mencapai kecepatan 96 km/jam. Tenaga yang dihasilkan mencapai 12 bhp pada 8.250 rpm dan torsi 12 Nm pada 6.750 rpm.

Sedangkan dari segi fitur dilengkapi dengan lampu LED dan speedometer full digital. Dari segi keselamatan, ia memiliki rem cakram 220 mm di kedua roda, ABS saluran ganda, dan sistem kontrol traksi elektronik ASR. Velgnya berukuran 12 inci dibalut ban depan 120/70 dan belakang 130/70.

Untuk shock depan menggunakan lengan yang dilengkapi pegas dan peredam kejut. Bagian belakang memiliki peredam kejut hidrolik 5 posisi dengan penyesuaian preload.

Piaggio Indonesia menghadirkan Vespa x Disney ke Indonesia. Edisi terbatas Primavera Mickey Mouse Edition. Dijual Rp 60,2 juta OTR DKI Jakarta.

Edisi Disney Mickey Mouse oleh Vespa diciptakan untuk merayakan ulang tahun Disney yang ke-100.

Berbasis Vespa Primavera, edisi terbatas ini merupakan penghormatan kepada karakter tikus favorit dunia.

Vespa Primavera dicat dengan warna khas Mickey Mouse: hitam, merah, putih dan kuning. Variasi yang menjadi ciri karakter tikus terkenal Walt Disney selama beberapa dekade.

Panel fisiknya didominasi balok hitam pekat. Ini didefinisikan sebagai pakaian biasa. dan penutup kaca spion dicat hitam silver, persis seperti telinga besar karakter tikus. Pola grafis berwarna putih yang menggambarkan siluet karakter menghiasi bumper depan dan kedua sisi kendaraan roda dua tersebut.

Spatbor depan dan velg berwarna kuning, seperti sepatu Mickey. Tak heran, ciri khas Mickey Mouse terdapat pada sadel dan bagian depan mobil. Selain itu, terdapat sentuhan krom pada beberapa detail yang membuat tampilan eksterior mobil semakin menarik.

Untuk hardware dan fitur, kami masih mengandalkan Primavera seperti biasa. Packing 154,8 cc, 1 silinder, 4 tak, mesin 3 katup, pendingin udara, injeksi alat penyemprot, teknologi Euro 3 dan i-gba. Hibrida ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 11,6 bhp pada 7.500 rpm dan torsi puncak 12 Nm pada 5.000 rpm.

Sistem peredam kejut pada pegas depan menggunakan desain single-link coil spring dan peredam tipe tunggal dengan 4 pengaturan preload. Sedangkan untuk dimensi, lebar 695 mm, tinggi 1863 mm, wheelbase 1334 mm, tinggi jok. 790mm. Volume tangki bahan bakar adalah 7 liter.

Untuk suspensi roda depan, ia mengemas cakram tunggal 220mm dan drum 140mm di belakang. Sistem pengereman motor ini didukung dengan anti-lock Braking System (ABS) 1 sensor.

Dari segi fitur, sepeda motor ini memiliki lampu depan dan belakang LED, port charger USB, dan bagasi utama berkapasitas 24 liter yang mampu menampung 1 buah helm open face.

Sumber: Oto.com